Bosh sahifa > Mahsulotlar > Tank yuk mashinasi

Tank yuk mashinasi

Nima uchun bizni tanlaysiz

Bizning sertifikatlarimiz

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd mahsulotlari "E'lon" boshqaruvida ro'yxatga olingan va Xitoy Sifat Sertifikatlash Markazining majburiy "3C" sertifikati va 2000 sifat menejmenti tizimi sertifikatidan o'tgan.

Ishlab chiqarish bozori

Evropa, Markaziy Osiyo, Rossiya, Afrika, Janubiy Amerika va Janubi-Sharqiy Osiyodagi 100 dan ortiq mamlakatlar va mintaqalarga eksport qilinadigan yarim tirkamalarimiz mijozlar tomonidan yaxshi qabul qilindi. Maslahatlashish va hamkorlik qilish uchun xush kelibsiz.

Sifat nazorati

Kompaniya ilg'or, aniq va zamonaviy uskunalarni joriy qildi, qayta ishlash texnikasini o'zlashtirdi, ishlab chiqarish va ishlab chiqarish uchun yuqori sifatli xom ashyo va butlovchi qismlarni tanladi.

Bizning xizmatimiz

Biz va'da qilamizki, kompaniya o'z mahsulotlari uchun javobgar bo'ladi va uning xizmatlari mijozlarni qoniqtiradi.

Tank Truck nima

Tankerlar quyma suyuqliklar, gazlar va kukunlar atrofida harakatlanishning qulay usuli hisoblanadi. Hajmi o'zgaruvchan bo'lib, kichik yonilg'i yuk mashinalari va bioxavfli chiqindi yuk mashinalaridan tortib yirik poezdlar va yarim tirkamalargacha. Tank yuk mashinasining kuzoviga (ya'ni qattiq yuk mashinasi) biriktirilishi mumkin, alohida treyler yoki yarim tirkama bo'lishi mumkin.

40 tonna moddiy transport vositasi

Xinruida tank yuk mashinalari va moddiy kukunli organlar, idopa daraxtlari, suv idishlari, suv

So'rovga qo'shish
Bitta avtomashinalar 36 tonna tanker treyleri

Xinruida tank yuk mashinalari va moddiy kukunli organlar, idopa daraxtlari, suv idishlari, suv

So'rovga qo'shish
40 kub tsement tanker treyleri

WV tipidagi quriting differentsie Transport kubogi Transport kubogi Transport Transport Tource

So'rovga qo'shish
40 m 3 3 Axle Womater yuk mashinasi

Suyuqlikni tanklar, asosan, tanklar, suv idishlari, kimyoviy suyuqlik yuk mashinalari, kimyoviy

So'rovga qo'shish
40 kub yoqilg'i tanklari treyleri

Suyuqlikni tanklar, asosan, tanklar, suv idishlari, kimyoviy suyuqlik yuk mashinalari, kimyoviy

So'rovga qo'shish
50 fut benolin tanker treyleri

Avtotransport vositasi suyuq gazni tashish uchun ishlatiladi, u 20 yil davomida suyultirilgan gaz

So'rovga qo'shish

Kategoriyalar

Eng so'nggi mahsulotlar

Biz bilan bog'lanish

Tel: +86-537-7668177
Mol: +8617864579999
Menejer Li: +8618205379678
Email: xrd@xrdtrailer.com
Qo'shish: G'arbiy Tongdian qishlog'i, 9-sonli milliy avtomagistral 220, sanoat parki, Quanpu shahri, Liangshan okrugi, Jining shahri, Shandong viloyati

Tank yuk mashinasining afzalliklari

Materialni buzish oson emas
Tank asosan yopiq idish bo'lganligi sababli, tashqi muhit va iqlim sharoitlarining ta'siri kichik, tovarlar tranzitda yaxshiroq himoyalanishi mumkin, yomonlashishi va shikastlanishi oson emas, shuning uchun materialning fizik va kimyoviy xususiyatlarini ta'minlash oson emas. tuzatmoq. Tank yuk mashinalari oziq-ovqat (ichimliklar), kimyoviy moddalar yoki namlik yoki issiqlikdan himoyalanishi kerak bo'lgan boshqa narsalarni tashish uchun idealdir.

Xavfsiz tashish uchun qulay
Keramika yoki shisha idishlar odatda korroziy yoki zaharli moddalarni tashishda konteyner sifatida ishlatiladi. Yuklash va tushirish va tashish paytida konteynerlar noto'g'ri sindirilsa, jiddiy baxtsiz hodisalar yuzaga keladi. Bunday narsalarni yonilg'i baklari tirkamali yuk mashinalari bilan tashishda baxtsiz hodisalar ehtimoli sezilarli darajada kamayadi va bunday narsalarni tashish va tashish xavfsizroq amalga oshirilishi mumkin.

Mehnat zichligini kamaytirish, yuklash va tushirish sharoitlarini yaxshilash
Suyuq, kukun, donador buyumlar, asosan, qutilar, bankalar, qutilar, sumkalar va boshqa idishlarni qadoqlash uchun ishlatiladi, zavoddan saytga, ko'p marta yuklash va tushirishdan o'tish va deyarli barcha qo'lda yuklash va tushirish, mehnat zichligi. juda katta. Bundan tashqari, changni yuklash va tushirishdagi ba'zi narsalar yoki ma'lum bir hid chiqaradi, svedorlarning sog'lig'iga to'sqinlik qiladi. Yuklash-tushirish sharoitlari va stevdorlarning mehnat zichligi tashish uchun sisternali yuk mashinasidan foydalanish orqali aniq yaxshilandi.

Transport xarajatlarini kamaytirish
Tank tirkamasidan foydalanish, yuklash, tushirish, tashish, saqlashni mexanizatsiyalashni amalga oshirish oson, nafaqat mehnatni tejash, balki ko'plab qadoqlash materiallarini (konserva, qurbongoh, sumkalar, qutilar va boshqalar) tejashga imkon beradi. xarajatlar sezilarli darajada kamayadi.

Tank yuk mashinalarining turlari

To'siqlar

Bukheadlar - bu tanker ichida alohida, kichikroq saqlash bo'limlarini yaratadigan qattiq ajratgichlar. Ushbu dizayn tanker suyuq yukining oldinga va orqaga harakatlanishini sezilarli darajada kamaytiradigan bo'lsa-da, suyuqlikning yonma-yon harakatlanishini oldini olishga unchalik yordam bermaydi, bu esa tankerni ag'darish xavfiga olib kelishi mumkin. Bu juda oson. old yoki orqa qismdagi to'siqlarni haddan tashqari yuklash uchun, shuning uchun operatorlar tankerni to'siqlar bilan yuklaganda yoki tushirganda, suyuq yukni iloji boricha teng ravishda taqsimlash muhimdir. Aks holda, beqaror, xavfli yuk paydo bo'lishi mumkin.

Buzg'unchilar

To'siqlar kabi, burmalar tankerning suyuq yukining old-orqa oqimini sekinlashtiradigan teshiklari bo'lgan burchakli ajratgichlardir. Shu bilan birga, to'siqlar suyuqliklarning ichki harakatini minimallashtirishga va ularni bir tekis taqsimlanishiga yordam beradi. suyuqlik hali ham bu turdagi tankerlarning egri chiziqqa ag'darilishiga olib kelishi mumkin.Tsisterna yuk mashinasi xavfsizligi xususiyatlari Yukni siljitish uchun to'siqlar qanday qilib to'sib qo'yish va siljishni kamaytirish yechimlarini yaratishini bilib oling.

Silliq teshiklar

Ushbu tankerlar bitta uzun, silliq ichki bo'linmaga ega bo'lib, ular to'siqsiz yoki to'siqsizdir. Dizayn ichki makonni oziq-ovqat mahsulotlarini tashish uchun tozalash imkonini bersa-da, to'siqlar yoki to'siqlarning yo'qligi, shuningdek, qisman to'ldirilgan tankerlardagi suyuq yuklarni erkin aylanib, yuk mashinasini harakatlanayotgan yo'nalishda itarishga imkon beradi.Agar haydovchi harakatlansa yoki tezlashsa. juda tez suyuqlik tankerning orqa tomoniga shoshilib, uni sekinlashtiradi. Agar haydovchi juda keskin buzilib qolsa, yuk tirkamaning old qismiga urilib, potentsial xavfli “suyuqlik ko‘tarilishi”ni keltirib chiqaradi, bu esa transport vositasining chorrahaga siljishiga olib kelishi mumkin.

Tank yuk mashinasini qo'llash

Yoqilg'i taqsimoti

Neft yuk mashinalari benzin, dizel va boshqa yoqilg'ilarni yoqilg'i quyish shoxobchalariga, aeroportlarga va sanoat ob'ektlariga tarqatish uchun zarurdir. Ular transport vositalari, mexanizmlar va jihozlarning ishlashi uchun juda muhim bo'lgan yoqilg'ining barqaror ta'minotini ta'minlaydi.

Chiqindilarni boshqarish

Vakuum tankerlari suyuq chiqindilarni septik tizimlardan, sanoat maydonchalaridan va shahar inshootlaridan tozalash inshootlariga tashish orqali chiqindilarni boshqarishda muhim rol o'ynaydi. Ular sanitariya sharoitlarini saqlashga va atrof-muhit ifloslanishining oldini olishga yordam beradi.

Ekologik xizmatlar

DEF yuk mashinalari DEFni dizel avtomobillariga yetkazib berish orqali atrof-muhitni muhofaza qilishga hissa qo'shadi va zararli chiqindilarni kamaytirishga yordam beradi. Bundan tashqari, kimyoviy tankerlar atrof-muhitni tozalash operatsiyalari va sanoat jarayonlari uchun xom ashyo va tayyor mahsulotlarni tashiydi.

Favqulodda javob

Tankerlar favqulodda vaziyatlarda, masalan, tabiiy ofatdan zarar ko'rgan hududlarga ichimlik suvi etkazib berish yoki katta yong'inlarga qarshi kurashish uchun yong'inga qarshi ko'pikni tashishda ham qo'llaniladi. Ularning ko'p miqdordagi suyuqliklarni tashish qobiliyati ularni inqirozni boshqarishda qimmatli aktivlarga aylantiradi.

Tank yuk mashinasining tarkibiy qismlari

Avtomatik ichki klapanlar
Hajmi va quvvatiga ko'ra Ichki klapanlar LPG etkazib berish yuk mashinalariga, LPG sisternalariga, katta statsionar saqlash tanklariga va jant nasoslariga yoki quvurlarga o'rnatiladi. Bosim o'zgarganda, oqim ko'tariladi yoki ma'lum bir qiymatdan keskin pastga tushadi, keyin bu klapanlar avtomatik ravishda yopiladi.

Qo'lda va magnit o'lchash
Tank ichidagi LPG darajasini qo'lda va magnit o'lchash yordamida aniqlash mumkin. Qo'lda o'lchash oxirgi yoki yon o'rnatish holatida o'rnatiladi, lekin joylashuvi modeldan modelga farq qiladi.

Nasoslar
Nasoslar nasosning haddan tashqari tezligi, bosim, yomon assimilyatsiya va PTO tizimlaridan yuqori yuklar kabi turli xil sharoitlarni boshqarish uchun ishlatiladi. Vanna tipidagi nasos LPG tankli yuk mashinalarida eng ko'p ishlatiladigan nasosdir.

Bypass klapanlari
Bosim ko'tarilganda, bu klapanlar LPGni tankga qaytaradi. Bu nasosni himoya qilishga yordam beradi. Bozorda o'lcham, oqim hajmi, sozlash va qo'llanilishiga qarab turli xil modellar mavjud.

Miqdorni tekshirish uchun hisoblagichlar
LPG o'lchagich tizimlari bobtail yoki ommaviy transport tirkamasi tomonidan turli joylarga etkazib beriladigan gaz miqdorini aniqlash uchun ishlatiladi. Filtr, havo chiqarish, differentsial valf va hisoblagich bilan birlashtirilgan registr tizimni yakunlaydi.

Tanker yuk mashinasi sig'imini topish bo'yicha maslahatlar

01/

Salbiy xavfni baholang
Kimyoviy kompaniyalar an'anaviy ravishda mahsulot bilan bog'liq xavflar (to'kilmasin, portlashlar, yong'inlar) haqida o'ylash uchun ko'p vaqt sarflashadi, ammo yuk tashish hajmining etishmasligi tufayli ishonchsiz ta'minot zanjiri bilan bog'liq xavf haqida o'ylash uchun juda oz vaqt sarflanadi. Bularning barchasi haydovchi etishmasligi bilan o'zgardi. va pandemiya. Yuk jo'natuvchilar, bitta va barchasi, endi yuk tashish hajmining haddan tashqari cheklanganligi biznes uchun xavflarni qadrlashadi. Shunday qilib, ular "tanlagan jo'natuvchi" tashabbuslarini birinchi o'ringa qo'yish uchun zudlik bilan harakat qilishlari mumkin.

02/

Tankerli yuk mashinalarini yuklash va tushirish uchun SOPlarni yaratish
Kimyoviy, oziq-ovqat, tsellyuloza va qog'oz va boshqalar kabi texnologik sanoat ishlab chiqaruvchilarining ko'pchiligiga boring va siz ISO tomonidan belgilangan tartiblarga ega bo'lgan bog'lovchilar to'plamini topasiz. Xo‘sh, nega aynan o‘sha kompaniyalarda tankerlarga yuk ortish va tushirish bo‘yicha puxta o‘ylangan, aniq hujjatlashtirilgan jarayonlar yo‘q? Boshlash uchun quyidagilarni hujjatlashtirish haqida o‘ylab ko‘ring: Haydovchining kampusdagi asosiy aloqalari kimlar va u yetib kelganida ular bilan qanday bog‘lanishi mumkin? Haydovchilar imkon qadar tezroq kirib-chiqishni xohlaydilar va kimdir bilan gaplasha olmasalar yoki qochib qutulolmasalar, hafsalasi pir bo'ladilar.

03/

Ommaviy yuk tashishga ixtisoslashgan yuk brokeri bilan hamkorlik qiling
Eng daromadli tashuvchilar o'z yuk mashinalarini yuklaydi, doimiy ravishda qayta yuklaydi va nuqtadan nuqtaga va terminalga qaytadi. Ular qayta yuklash imkoniyatlarini aniqlashga yordam beradigan jo'natuvchilar va brokerlarni qadrlashadi (va ularga sodiqdirlar). Kichikroq yuk jo'natuvchilar uchun buni qilish qiyin va bu siz tanker yuk tashish hajmiga ixtisoslashgan yuk brokeri bilan hamkorlik qilishni ko'rib chiqishingiz kerak bo'lgan sabablardan biridir.

04/

Transport provayderlari bilan yaqinroq, strategik munosabatlarni shakllantirish
Ba'zi yuk jo'natuvchilar transport provayderlari (yuk brokerlari, tashuvchilar) bir-biriga qarshi o'ynashlari bilan mashhur - stavkadan yana bir nikel foyda olish uchun transport RFQlaridan foydalanadilar. Bu xarid qilish taktikasi bo'lib, u tankerlar kam bo'lgan bozorda ishlamaydi va provayderlar yukni saqlab qolish uchun foydani qurbon qilishlari shart emas. Tanlash imkoniyati berilganda, ular ishonch va o'zaro hurmat munosabatlari o'rnatilgan yuk jo'natuvchilarga xizmat ko'rsatishni tanlaydilar.

Avtotsikllarning asosiy tamoyillari

Materiallar va qurilish

Suyuqliklarni xavfsiz tashishni ta'minlashda tank tirkamalarining materiallari va konstruktsiyasi juda muhimdir. Tanklar odatda tashiladigan suyuqlik turiga qarab yuqori quvvatli po'latdan, alyuminiydan yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan. Tank devorlarining qalinligi ham tankning strukturaviy yaxlitligini ta'minlashda muhim omil hisoblanadi. NGL va kimyoviy moddalar kabi xavfli suyuqliklarni tashish uchun, baxtsiz hodisalar paytida sizib ketish yoki yorilishning oldini olish, shuningdek, bochkalar ushbu mahsulotlarni tashish uchun zarur bo'lgan bosim miqdoriga bardosh bera olishini ta'minlash uchun qalinroq devorlar talab qilinadi.

Tankning geometriyasi va strukturaviy yaxlitligi

Suyuqlikning xavfsiz o'tkazilishini ta'minlashda tankning geometriyasi va strukturaviy yaxlitligi ham hal qiluvchi ahamiyatga ega. Tanklar transportning kuchlanishi va kuchlanishiga, shu jumladan suyuqlikning og'irligiga va yo'ldan tebranishlarga bardosh berishga mo'ljallangan. Tankning shakli va o'lchami ham transport paytida transport vositasining barqarorligini ta'minlashda muhim omil hisoblanadi. Tanklar odatda silindrsimon yoki elliptik bo'lib, ag'darishning oldini olish uchun past og'irlik markaziga ega. Tanklar, shuningdek, tashish paytida suyuqlikning chayqalib ketishining oldini olish uchun to'siqlar yoki qismlar bilan jihozlanishi mumkin.

Xavfsizlik xususiyatlari va standartlari

Shimoli-g'arbiy tank liniyalarida xavfsizlik standartlariga rioya qilish mumkin emas. Biz sisterna tirkamalarimiz bir qator xavfsizlik funksiyalari, jumladan, bosim o‘chirish klapanlari, favqulodda o‘chirish klapanlari va suv to‘kilishini to‘xtatuvchi tizimlar bilan jihozlanganligini ta’minlash uchun qonuniy talablardan yuqori va yuqoriga chiqamiz. Muntazam tekshiruvlar ushbu xususiyatlarning optimal ish sharoitida saqlanishini ta'minlaydi, suyuqlikni tashish uchun qo'shimcha xavfsizlik va ishonchlilik qatlamini ta'minlaydi.

Kimyoviy muvofiqlik

Samarali kimyoviy uzatish xavfsizlik uchun juda muhim va Shimoliy-G'arbiy Tank Lines bunga erishish uchun turli muhandislik va dizayn elementlaridan foydalanadi. Tanklarni qurishda ishlatiladigan materiallar, muhrlar, shlanglar va boshqa komponentlar kimyoviy moddalarning keng doirasiga mos kelishini ta'minlash uchun ehtiyotkorlik bilan ko'rib chiqiladi. Tanklarning korroziyaga va kimyoviy buzilishlarga chidamliligini ta'minlash uchun keng qamrovli sinovlar o'tkaziladi.

Suyuqlik bilan yuk mashinasini qanday xavfsiz yuklash va tushirish kerak

Avtomobilni yuklash/tushirish uchun xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling

Oqish bor-yo'qligini tekshirib ko'ring, bosim xavfsiz tarzda nazorat qilinganligiga va avtomobilning faralar va konditsioner kabi tegishli elektr jihozlari o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Bundan tashqari, yuklash va yuklash uchun to'g'ri joyda ekanligingizga ishonch hosil qiling. Bu joy har qanday muammo yoki xavfning oldini olish uchun har qanday axlat va keraksiz xodimlardan toza va toza bo'lishi kerak.

To'g'ri jihozlardan foydalanishni ta'minlang

Himoya himoya vositalari yoqilgan bo'lsa, haydovchilar yomon qistirma yoki klapan tufayli hech qanday oqish bo'lmasligi uchun shlanglarga bosim o'tkazadilar. Keyinchalik, treylerdagi ichki valfni asta-sekin ochishdan oldin ular klapanlarni ochishlari va nasosni ishga tushirishlari kerak. Butun jarayon davomida haydovchilar xavfsiz ulanishlar, qulflanmagan kamera qulflari va sizib chiqishiga e'tibor berishlari kerak, bularning barchasi yo'lga chiqqanda muammolarga olib kelishi mumkin.

Materialni xavfsiz yuklang yoki tushiring

Barcha yuklash va tushirish jarayonlari uchun avtomobilingizni yuklash va tushirishdan oldin avtomobilingiz qo'llanmasiga murojaat qiling va tegishli tayyorgarlikdan o'ting. Xavfsiz yuklash va tushirish tartib-qoidalari asosan tashilayotgan materiallar turiga bog'liq va xavfli oqibatlarga olib kelmaslik uchun operatorlar o'z yuklarini qanday boshqarishni bilishlari juda muhimdir. Old yoki orqa tomonda bo'ladimi, operatorlar o'z avtomobillari yonida bo'lishlari juda muhim, shuning uchun biror narsa noto'g'ri bo'lsa, ular buni tezda hal qilishlari mumkin - yoki boshqa odamni topishi mumkin.

Tank yuk mashinasini qanday saqlash kerak

Muntazam tekshiruvlar: texnik xizmat ko'rsatish asosi

Samarali sisternalarga texnik xizmat ko'rsatishning asosi muntazam tekshiruvlardan iborat. Har safardan oldin va keyin batafsil vizual tekshiruvlarni o'tkazing. Oqish, korroziya va tank, klapanlar, armatura va shlanglarda ko'rinadigan shikastlanish belgilarini tekshiring. Korroziv moddalar bilan aloqa qilish mumkin bo'lgan joylarga e'tibor bering, chunki ular vaqt o'tishi bilan tankning yaxlitligini buzishi mumkin. Kattaroq muammolarga aylanib qolmasligi uchun ushbu tekshiruvlar davomida aniqlagan muammolarni zudlik bilan hal qiling.

Ishlab chiqaruvchi ko'rsatmalariga rioya qiling

Har bir tank yuk mashinasi noyobdir va har bir ishlab chiqaruvchi texnik xizmat ko'rsatish uchun maxsus ko'rsatmalar beradi. Ushbu ko'rsatmalar texnik xizmat ko'rsatish jadvallari, tavsiya etilgan moylash materiallari va tekshirish nuqtalari haqida qimmatli ma'lumotlarni taqdim etadi. Ushbu tavsiyalarga rioya qilish orqali siz yuk mashinasining ishlashi va ishlash muddatini optimallashtirishingiz mumkin. Ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari ko'pincha keng qamrovli tadqiqot va muhandislik tajribasi bilan qo'llab-quvvatlanadi, bu ularni samarali parvarishlash amaliyotlari uchun ishonchli manbaga aylantiradi.

Asosiy narsa tozalik

Tankning ichki qismini toza saqlash, ayniqsa har xil turdagi suyuqliklarni tashishda juda muhimdir. To'g'ri tozalanmasa, bitta yukning qoldiqlari keyingi yukni ifloslantirishi mumkin. Yukning tabiati tomonidan tavsiya etilgan tegishli tozalash vositalaridan foydalangan holda tankning ichki qismini muntazam ravishda yuving va tozalang. Ushbu amaliyot nafaqat tashilayotgan yuklarning tozaligini ta'minlabgina qolmay, balki tankning strukturaviy yaxlitligini buzishi mumkin bo'lgan korroziv materiallarning to'planishining oldini oladi.

Shlangi va armaturalarga e'tibor bering

Shlanglar va armatura tanklar ishining muhim tarkibiy qismidir. Muntazam ravishda ushbu komponentlarni aşınma, yoriqlar yoki oqish belgilari uchun tekshiring. Vaqt o'tishi bilan shlanglar haddan tashqari harorat va moddalar ta'sirida mo'rtlashishi yoki shikastlanishi mumkin. Atrof-muhitga xavf tug'dirishi, qimmatbaho yuklarning yo'qolishi va operatsion xarajatlarning oshishiga olib kelishi mumkin bo'lgan qochqinlarni oldini olish uchun shlanglar va armaturalarni kerak bo'lganda almashtiring.

Uzoq umr ko'rish uchun moylash

To'g'ri moylash har qanday mexanik tizimning qon tomiridir va yuk mashinalari bundan mustasno emas. Ishqalanishdan kelib chiqadigan aşınma va yirtiqlikni oldini olish uchun klapanlar, nasoslar va menteşalar kabi harakatlanuvchi qismlarni muntazam ravishda yog'lang. Tavsiya etilgan moylash materiallari va qo'llash chastotasi uchun ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga qarang. Yaxshi yog'langan komponentlar nafaqat optimal ishlaydi, balki yuk mashinasining ishlash muddatini ham uzaytiradi.

Korroziyaga zudlik bilan murojaat qiling

Korroziya yuk mashinasining eng yomon dushmanidir, chunki u tankning tuzilishini zaiflashtirishi va oqish yoki halokatli nosozliklarga olib kelishi mumkin. Tankning ichki va tashqi qismidagi zang yoki korroziya belgilariga ehtiyot bo'ling. Har qanday korroziya holatlarini uning tarqalishini oldini olish uchun silliqlash, ishlov berish va tegishli qoplamalarni qo'llash orqali tezda bartaraf qiling. Muntazam texnik xizmat ko'rsatish, shu jumladan himoya qoplamalari sizning yuk mashinasining ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytirishi mumkin.

Bizning fabrikamiz

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd Xitoyning Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi tomonidan tasdiqlangan avtomobillar va treylerlar uchun mo'ljallangan ishlab chiqarish birligidir. Uning mahsulotlari "E'lon" boshqaruvida ro'yxatga olingan va Xitoy sifat sertifikatlash markazining majburiy "3C" sertifikati va 2000 sifat menejmenti tizimi sertifikatidan o'tgan.Hozirgi vaqtda kompaniya asosan "Liangshan" uchun treylerlar ishlab chiqarish va ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Xinruida, "Cheng'an Xinruida" va "Jinan Senyang", shuningdek, turli xil ixtisoslashtirilgan transport vositalarini loyihalash va eksport qilish. Korxona yassi yarim tirkamalar, past tekis yarim tirkamalar, sementli yarim samosvallar, ekskavatorli yarim tirkamalar, beton tashuvchi yarim tirkamalar, ko'p o'qli past tekis yarim tirkamalar, orqa samosvallar, yon samosvalli yarim tirkamalar, ko'mir yetkazib beradi. transport yarim tirkamalar, 40 fut konteynerli yarim tirkamalar, moyli yarim samosvallar, asfalt maxsus transport vositalari, quyma tsement yarim samosvallari, tsement aralashtiruvchi yuk mashinalari, skeletli yarim tirkamalar, kengaytirilgan va kengaytirilgan yuk mashinalari va maxsus transport vositalari.

sertifikat

TSS

Savol: Tankerda nima olib boriladi?

Javob: Bir qator suyuqlik va gazlarni yuk mashinasida tashish mumkin. Bularga benzin, dizel va boshqa suyuq yoqilg'i mahsulotlari kiradi. Ular spirtli ichimliklarni va eng tez yonuvchi yoki yonuvchan suyuqliklarni tashish uchun ishlatilishi mumkin. Tanker yuk mashinalari ba'zan sut yoki shinni kabi yonmaydigan suyuqliklarni tashish uchun ishlatiladi. Bu tashuvchilar ko'pchilik suyuqliklarni saqlash va tashish uchun foydalidir va tanklar engil korroziv mahsulotlarni qayta ishlash uchun mo'ljallangan. Tashilayotgan suyuqlik yoki gaz turiga qarab tankni qurish uchun turli materiallar qo'llaniladi. Tanker yuk mashinalari bosim ostidagi gazlarni yoki quruq quyma yuklarni saqlay olmaydi yoki tashiy olmaydi.

Savol: Tanker yuk mashinasi qancha hajmni olib yuradi?

Javob: Tankerning yuk tashish hajmi uning o'lchamiga va boshqa texnik xususiyatlariga, shuningdek hukumat qoidalariga bog'liq. AQShda yuk tashish hajmi yuk mashinalari uchun 80,000 funt brutto og'irlik chegarasi bilan boshqariladi. Kichikroq tankerlar uchun maksimal sig'im 13,638 litrni tashkil qiladi, katta tashuvchilar esa 52,735 litr bilan cheklangan. Singapur kabi mamlakatlarda neft tashuvchi yuk mashinalari 1500 litrdan 27000 litrgacha bo'lishi mumkin.

Savol: Tankerlarda benzin va dizel tashiydimi?

Javob: Tankerlar dizel, benzin, kerosin, kerosin va gaz moyi kabi yoqilg'i va gazlarni tashiydi. 4-yulduzli, oʻta qoʻrgʻoshinsiz va qoʻrgʻoshinsiz kabi turli daraja va turlarga boshqacha munosabatda boʻlish va saqlash va tashishda hujjatlarda shunga mos ravishda roʻyxatga olinishi kerak.

Savol: Avtosisternalar qanday tozalanadi?

Javob: Ushbu yuk mashinalari uchun odatiy tozalash jarayoni issiq yoki sovuq suv yordamida ichki yuvishni, tovarga qarab ma'lum tozalash vositalarini qo'llashni va nihoyat, issiq havo yordamida tankni quritishni o'z ichiga oladi. Quritish tabiiy shamollatish, majburiy shamollatish yoki isitiladigan havo yordamida amalga oshirilishi mumkin.

Savol: Tank tirkamasining foydalanish muddati qanday?

Javob: Tajriba shuni ko'rsatadiki, turli xil chiqindilarni utilizatsiya qilish uchun ishlatiladigan tanklar ta'mirga muhtoj 9-12 va korroziyadan shikastlangan. Asosan mineral neft mahsulotlarini tashish uchun ishlatiladigan alyuminiy va alyuminiy qotishmalaridan (masalan, AlMg4,5Mn) tayyorlangan tanklarning xizmat qilish muddati 20 y.

Savol: Tanklarni qanchalik tez-tez tozalash kerak?

Javob: Har yili
Ichimlik suvi uchun suv idishlari har yili (yoki tekshirish zarur deb hisoblasa, tez-tez) tozalanishi va dezinfeksiya qilinishi kerak va faqat ichimlik suvi va ichimlik suvi uchun tekshirish zarur deb topilgandagina.

Savol: Yuk mashinalari uchun profilaktik xizmat nima?

Javob: Profilaktik texnik xizmat ish vaqtini maksimal darajada oshirish va ishlamay qolish vaqtini minimallashtirish uchun mo‘ljallangan. Yuk mashinasiga texnik xizmat ko'rsatish dasturi uskunani optimal ish holatida saqlash va komponentlarning ishlash muddatini optimallashtirish orqali rejadan tashqari to'xtashlarni bartaraf qilishi mumkin.

Savol: Yuk mashinasini qanchalik tez-tez moylash kerak?

Javob: Har 40,{1}} dan 50,000 milya
Umuman olganda, ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga qarab, siz yuk mashinangizni har 40,{1}} dan 50,{3}} milyagacha moylashingiz kerak. Yana bir yaxshi qoida - har safar moyni almashtirganingizda yuk mashinasini moylash. Yuk mashinalari iste'molchi avtomashinalariga qaraganda kamroq moy almashtirishni talab qilganligi sababli, bu asosiy qoida U-bo'g'inlaringizni moylash uchun yaxshi ishlaydi.

Savol: Yuk mashinalari yuqori darajada texnik xizmat ko'rsatadimi?

Javob: Oldindan yuqori xarajatlar va vaqti-vaqti bilan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlariga qaramay, pikap yuk mashinalari uzoq umr ko'rish uchun qurilgan. Kuchli qurilish va ishonchli muhandislik bilan, bu transport vositalari kichik hamkasblariga qaraganda kamroq tez-tez buziladi, bu esa vaqt o'tishi bilan kutilmagan ta'mirlash to'lovlarini kamaytiradi.

Savol: Yuk mashinasini tozalash uchun eng yaxshi narsa nima?

Javob: Bo'yoqning barcha turlari uchun yumshoq va xavfsiz avtomobil shampunidan foydalaning. Idish yuvish suyuqligini o‘rniga ishlatish yaxshi fikr emas. Idish yuvish suyuqliklari yog 'va kirni yo'qotishga moyildir, shuning uchun uni himoyalangan bo'yoqqa qo'llaganingizdan so'ng, bo'yoqingizdagi mum yoki plomba moddasi olib tashlanadi.

Savol: Tank yuk mashinasi va ISO tanki o'rtasidagi farq nima?

Javob: ISO sisternali konteynerlar yuk tashish narxidan 30% gacha arzonroqdir. Tanklar muayyan suyuqliklarning xavfsizlik mezonlariga mos ravishda ishlab chiqilishi mumkin. ISO tanklari oqishi dargumon va qo'shimcha qadoqlash materiallarini talab qilmaydi.

Savol: Yuk tashuvchi yuk mashinasi nima?

Javob: Yuk tashuvchi sisternalar barcha turdagi xavfli mahsulotlarni katta hajmdagi avtomobil transportida tashish uchun ishlatiladi. Yuk tanklarining turlariga quyidagilar kiradi: Siqilgan gaz quvurli treyler. Suv yuk mashinalari suvni uzoq ish joylariga tashishi, siqilish yoki changni bostirish uchun suvni taqsimlash, uskunalar va yo'llarni tozalash, filtr materiallarini yuvish va bosimli yuvish vositalari kabi suv bilan boshqariladigan uskunalarni quvvatlantirishi mumkin.

Savol: Tankerlarning uchta turi qanday?

Javob: Tankerning asosiy turlariga neft tankeri (yoki neft tankeri), kimyoviy tanker, yuk kemalari va gaz tashuvchi kiradi. Tankerlar o‘simlik moylari, shinni va vino kabi mahsulotlarni ham tashiydi.Kichik tankerlarning maksimal sig‘imi 1,000 dan 3,000 gallongacha, yirik tankerlar esa 11,600 gallon sig‘imga ega.

Savol: AQShda nechta sisterna bor?

Javob: Mavjud ma’lumotlarga ko‘ra, hozirda benzin xizmatida 85,000 sisternali avtomobil bor. Ulardan 26,5 mingga yaqini sisternalar, 58,5 mingtasi esa sisternalardir.

Savol: Tanker yuk mashinalarining har xil turlari qanday?

Javob: Tanker yuk mashinalari turli xil shakllarda bo'ladi, ularning har biri suyuqlik va gazlardan tortib quruq quyma yukgacha turli xil materiallarni tashish uchun mo'ljallangan. Bularga korroziv yuk tashuvchi sisternalar, siqilgan gaz tankerlari va kriogen yuk tashuvchi mashinalar kiradi. Tanker tirkamasi yoki quyma tanker — tortilgan tirkamada gaz, kislotalar, qishloq-kimyo mahsulotlari va xavfli materiallar kabi quyma suyuqlik yuklarini tashuvchi sisterna. yuk mashinasi bilan. Tanklar odatda silindrsimon.

Savol: Tanker yuk mashinasini bo'shatish uchun qancha vaqt ketadi?

Javob: Tanker haydovchilari odatda katta shlanglar yordamida yuk mashinalarini yuklaydi va tushiradi. Ushbu yuk mashinalarini yuklash va tushirishda hech qanday taglik, tasma yoki boshqa turdagi uskunalar mavjud emas. Odatda tankerni yuklash uchun taxminan 15-20 daqiqa va tushirish uchun taxminan 45 daqiqa kerak bo'ladi.

Savol: Himoya idishi va yomg'ir suvi idishi o'rtasidagi farq nima?

Javob: Yomg'irli suvni saqlash uchun rezervuarlar bo'sh qolishi uchun mo'ljallangan, yomg'ir davrlari va undan keyin qisqa vaqt bundan mustasno. Oddiy yomg'ir suvi tanklaridan farqli o'laroq, bo'ronli suvni ushlab turish tankining ajralib turadigan xususiyati shundaki, u vaqt o'tishi bilan suvni asta-sekin chiqarish uchun maxsus valf bilan jihozlangan.

Savol: 406 tankeri nima?

Javob: MC-306 (MAWP 3 psi) va DOT 406 (MAWP 4 psi) elliptik tankerlar bo‘lib, odatda benzin yoki boshqa yonuvchan suyuqliklarni tashiydi. Izolyatsiya qilingan bo'linmali tanklar odatda 3 bo'linma, 4 bo'linma yoki 5 bo'linma konfiguratsiyasiga ega.

Savol: Yoqilg'i tankerda qancha vaqt turadi?

Javob: Muhr buzilganidan so'ng, yoqilg'ining saqlash muddati 20 gradusda olti oy yoki 30 gradusda uch oy. Uskunaning yoqilg'i baklarida benzinni saqlash muddati bir oy. Bu bug'langan uchuvchi komponentlarni tiklaydigan yangi yoqilg'ining uchdan bir qismini to'ldirish orqali uzaytirilishi mumkin.

Savol: Bir gallon yuk mashinasi necha mil yuradi?

Javob: Bir gallon dizel yoqilg'isi odatda taxminan 7 funtni tashkil qiladi. Imkoniyati bo'yicha standart konfiguratsiyadagi yarim yuk tashuvchi sisternaning og'irligi taxminan 735 funt yoki undan ko'p bo'lishi mumkin, agar bortda bir nechta yoqilg'i baki bo'lsa. Gaz masofasi: Yarim yuk mashinasining o'rtacha gaz masofasi yonilg'i galloniga taxminan 6,5 milya.

Xitoydagi eng professional tank yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilardan biri sifatida biz sifatli mahsulotlar va raqobatbardosh narx bilan ajralib turamiz. Iltimos, zavodimizdan bu yerda sotiladigan yuk mashinasini sotib olishingizga ishonch hosil qiling. Moslashtirilgan xizmat uchun biz bilan bog'laning.